日前，北京市市政管理委员会发布了《北京电力十五发展规划》。
本站了解到，规划明确，充换电设施布局优化加快公交，环卫，出租，公务车辆电动替代，鼓励发展货运，出租车辆电动市场，挖掘私人小客车电动替代潜力，按照优化布局保增量，规范管理活存量，问题导向补短板的总体发展思路，建设以居住，办公场所充电为主，快速供电供公众使用为辅的充电设施网络，形成高效优质的服务体系到2025年，全市充电桩总规模达到70万个，换电站规模达到310个平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径将小于3km推动首都功能核心区加油站有序改造为充电站，换电站推动三城一区等地区建立充电示范区，建设农村公共充电基础保障网络，满足农村农民和乡村旅游电动汽车充电需求
《规划》指出，要培育电力需求响应市场北京市出台虚拟电厂建设指导意见，完善需求响应和负荷调节技术平台功能，研究制定市场运行规则和配套政策，引导全市各行各业电力用户参与虚拟电厂建设，建立可调电力负荷资源库，充分挖掘电动汽车，电采暖，空调，储能等柔性负荷， 并探索5G基站，充换电设施等潜在可调节资源的参与，实现源网与负荷存储的协调互动，力争到2025年降低电网峰值负荷
此外，规划还提出推进电动汽车智能充放电完善电动汽车高峰时段有序响应市场机制，探索设计电动汽车参与电力市场的商业模式，积极引导电动汽车用户参与电力系统调峰推广电动汽车智能有序充电技术，探索智能充放电技术应用模式，开展智能充放电试点建设，鼓励运营商参与充电桩智能化升级，推进居民小区，企事业单位，工业园区，公交车站，物流园区等场景有序充电，引导车辆有序充放电，提升新能源消纳和电力保障能力
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