5月11日，长安汽车在最新披露的投资者关系活动记录中指出，长安深蓝C385将升级实现高速公路A点到B点的导航及驾驶辅助系统和APA7.0独立泊车服务系统，产品将于今年下半年与用户见面。
值得一提的是，目前长安研发的高级智能驾驶辅助系统已搭载UNI-V，于今年3月投放市场，实现了高速公路驾驶辅助HWA、驾驶员触发UDLC等功能。同时，全球首款远程停车服务系统APA6.0也已同步投放市场。
在城市场景下，长安高端品牌首款情感智能电动轿跑SUV奥伊塔011搭载城市通勤驾驶辅助系统，可根据红绿灯、导航、路况实现选道、超车、环岛控制、限速、停车等功能。长安汽车基本掌握了自动驾驶辅助的全栈开发能力。
此外，关于公司一季度业绩突出背后的原因，长安汽车表示:一是在当前资源紧缺的情况下，公司积极调整资源配置，向高价值产品倾斜。CS75Plus、CS55Plus、UNI系列等产品销量同比占比显著，销售结构的优化带来收入和利润的增长。二是新能源销售规模持续上升，整体成本同比降为零。2022年第一季度新能源技术销量3.23万台，同比增长182.3%，自主分正。三是面对原材料涨价、材料短缺等不利影响，积极推进降成本，减少原材料涨价的影响。四是促进了成本资源优化和成本节约行动，管理费用、财务费用等营业费用同比下降。
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