，国家知识产权局网站显示，阿维塔科技有限公司近期公开了一项“一种加油口盒密封结构及汽车”专利，申请号为 2022233413698。
目前，阿维塔品牌仅推出两款纯电车型，分别为阿维塔 11和全球限量 500 台的阿维塔 011(官方指导价:60 万元)，阿维塔“加油口新专利”的公布引发了外界对该公司未来是否推出增程式汽车的猜想。
阿维塔主力车型阿维塔 11 于去年 8 月正式上市，全系标配 HI 华为全栈智能汽车解决方案，标配宁德时代三元锂电池，华为 A0S 智能驾驶操作系统。该车型长续航双电机版售价 34.99 万元，长续航双电机奢享版售价 36.99 万元超长续航双电机奢享版(116kWh)售价 40.99 万元，今年 3 月又发布单电机版，售价 31.99 万元起。
IT之家注意到，新能源车企同时推出纯电和增程式车型并不罕见，毕竟不能把鸡蛋都放在一个篮子里。例如以增程式汽车起家的理想汽车，预计于今年年内推出旗下首款纯电车型；AITO 问界在推出 M5 增程式汽车之后，又推出了 M5 EV 版本；以纯电车型起家的零跑汽车，今年 3 月推出了零跑 C11 增程版。
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