11月14日，捷途山海新能源序列发布，旗下的首款量产SUV捷途山海L9正式上市，新车定位中型SUV，基于鲲鹏超能混沌C-DM技术打造，共推出了4款车型，官方指导价16.69-18.89万元。
捷途山海系列预计在两年内投放8款全新混动SUV车型，山海L9是其首款车型。
外观方面，山海L9的LED贯穿式灯带和大尺寸中网很显眼，分体式大灯也显得很精致，方方正正的车头设计风格很贴合山海L9的车型定位，大尺寸中网内部为三角形点阵设计元素，细节处设计得很到位。
车辆侧面的腰线较有力量感，和现在流行的简约设计有所不同，个人觉得这样的腰线勾勒出来的车辆造型更有韵味，山海L9的车身比例协调，这源自以黄金比例来分配车身的设计初衷。山海L9的车身尺寸表现不错，长宽高分别为4862/1925/1784mm，轴距为2850mm，在同级车型中较有优势。
相比车头和车侧的惊艳，山海L9的车尾造型则比较平庸了，贯穿式灯组加入了镀铬饰条的元素，和车头设计相呼应。
内饰设计比较简约，15.6英寸中控屏幕很引人注目，车机系统使用的是Tour OS，有着旅行生态、娱乐生态和多种智能场景，车机芯片使用的是高通骁龙8155芯片，整个系统操作流畅度很出色，高配车型还配备了SONY音响，保证了出色的音质。
在智能驾驶辅助方面，高配的两个车型配备了L2级别的驾驶辅助功能，对于定位于家庭出行的车辆来说智驾功能很有必要。对于经常露营的朋友来说，山海L9全系车型都支持6.6kW外放电功能，露营时可以放肆用电。
座椅布局方面，山海L9标配5座，可选7座，可根据家庭成员数量进行合理选择。座椅配置方面，除最低配车型之外，其余车型都配备了前排座椅加热、通风功能。第二排座椅都支持靠背角度调节，可以让乘员乘坐得更舒适。全车有着多达41处储物空间，乘坐舒适这方面，山海L9让人放心。
山海L9使用的是昆仑越野平台，该平台有着较高的拓展性，支持承载式、非承载式车身，还支持SUV、皮卡等多种车型。山海L9在动力方面使用了插电混动的动力结构，综合工况最大续航达到了1100km，CLTC纯电续航则为108km，百公里馈电油耗为5.3L。山海L9使用的发动机为奇瑞第五代1.5TGDI混动专用发动机，采用了P2+P3双电机驱动架构，纯电驱动时最大功率为199kW，混动时最大功率为314kW，两驱PHEV模式下，0-50km/h加速时间为3.4s，0-100km/h加速时间为7.8s，匹配的变速箱为2挡DHT变速箱。
捷途山海L9是山海序列的首款车型，7座+中型SUV的定位结合相对实在的价格，有着比较强的竞争力，满足日常家用和自驾游很合适。未来捷途山海序列还将推出更多的车型，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，并且还会推出硬派越野SUV、皮卡系列等产品，捷途山海序列将进一步加速捷途汽车全面新能源化的进程。混动SUV的竞争越来越激烈，我们能看到今年各个品牌在10-20万区间持续发力，这对于消费者来说是件好事，毕竟越充分的竞争，便越能诞生出具备极强竞争力的产品，也能满足不同需求的消费者。捷途山海L9未来的表现如何，我们拭目以待。
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