盖世汽车讯 汽车行业的趋势是数字座舱，仪表盘上的按钮和控件将消失，取而代之的是先进的显示屏。作为车辆的关键系统之一，数字座舱系统需要为车辆用户提供高性能功能，同时满足功能安全目标。实现此类目标的传统方法是在带有虚拟机管理程序的高性能SoC上运行数字座舱系统。然而，启动此类系统所需的前期投资在七位数左右，操作系统和虚拟机管理程序的许可费用增加了系统的总成本，因此对于中低端车型而言在经济上缺乏吸引力。
7月16日，英飞凌科技股份公司与联发科技(MediaTek)及其设计公司合作伙伴共同开发出易于使用的座舱解决方案。该解决方案基于英飞凌TRAVEO? CYT4DN MCU系列和联发科技入门级Dimensity Auto SoC解决方案打造，可降低硬件和软件的系统BOM成本。
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