新车介绍
自2021年发布“两个蓝色吉利行动”计划以来，吉利已构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油的多能源技术体系。i-HEV智擎混动是全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统，搭载GEEA3.0电子电气架构，首搭星睿AI云动力2.0大模型，集成AI数字底盘技术。
在全域AI2.0赋能下，i-HEV智擎混动搭载GEEA3.0智能化专属电子电气架构，首搭星睿AI云动力2.0大模型，并应用最新的AI数字底盘等技术，开启油电混动智能化的新阶段。节能方面，i-HEV智擎混动通过“焦耳工程”节能开发体系、驭风火龙卷以及“镜面工程”等技术突破与创新，使中国燃油车油耗降至“2升”水平。
电感方面，i-HEV智擎混动以大电驱和高效发动机为双动力源，实现0~30km/h起步加速1.84秒、动力响应时间10毫秒，加速表现提升、NVH降低、驾乘更平顺，电驱动使用时间占比超过80%。安全与可靠性方面，i-HEV智擎混动采用严格的全球验证体系，并配备动力冗余安全专利、神盾电池安全系统、平板液冷专用混动电池等技术，提升了混动系统的安全与可靠性。
星瑞i-HEV智擎混动搭载1.5L+DHT动力总成，依托电混同构、电驱主导、油电协同核心技术，从根源解决传统混动“起步肉、噪音大、动力弱”的痛点。其外观采用“丝路峰峦”前格栅与艾里克蓝专属车色，内饰以天山润白配色搭配月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰3D镭雕工艺，兼具东方美学与精致质感；而在电感体验上，新车0-30km/h起步加速仅1.84秒、动力响应仅10毫秒，起步无迟滞、行驶无顿挫、急刹不点头，配合更优NVH静谧表现，带来接近纯电的高级驾乘质感。
而在智能配置上，星瑞i-HEV智擎混动全系标配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盘、Flyme Auto智能座舱及千里浩瀚H3辅助驾驶方案等多项行业领先智能配置，在星睿AI云动力2.0大模型加持下，可智能预判路况、智能调节能量分配，实现越堵越省油、越开越省油的节能体验，成为10-20万级混动轿车中兼顾节能、电感与智能的标杆之选。星瑞i-HEV智擎混动吉尼斯挑战实测油耗2.58L/100km，佐证其日常拥堵出行更省油、更省心的越级实力。
星越L i-HEV智擎混动同样搭载1.5TD+DHT动力总成，依托全域AI2.0与星睿AI云动力2.0大模型，能够实现动力域、底盘域、智驾域、座舱域全域协同，带来远超传统混动的智能体验。其外观采用了“丝路峰峦”前格栅、月银车色与20英寸低风阻猎风轮毂，内饰采用雅丹橙配色，豪华氛围突出；电感体验上，新车以大电驱+高效发动机为双驱动力源，80%以上时间用电驱动，加速更快、响应更灵、发动机介入静谧平顺，彻底告别顿挫与噪音。
在智能体验上，星越L i-HEV智擎混动全系标配Flyme Auto智能座舱、高通骁龙8155芯片、千里浩瀚H3辅助驾驶方案，带来符合互联网时代的越级智能体验；而依托焦耳工程、镜面工程等底层技术突破，星越Li-HEV智擎混动还能做到“不改变加油习惯，却拥有新能源体验”，全面覆盖城市通勤、家庭出行、长途自驾等多元场景，重新定义紧凑型混动SUV的价值标准，为用户带来更经济、更平顺、更智能的日常驾乘体验。
发动机11项减磨黑科技+黄金一度电，油耗突破极限
i-HEV智擎混动通过“镜面工程”集成11项减磨黑科技，将热效率再提升0.2%，涵盖:低张力活塞环、低摩擦正时(双重聚合物涂层，摩擦功降低0.05~0.1Nm)、非接触式正时上导轨(行业同强度最小链宽)、轴系低惯性设计(AI仿真调整连杆摆角最优运动曲线，大幅降低曲轴转动惯量)、低粘度机油0W-20、直驱变排量机油泵(分级控制机油压力，摩擦损失降低7%)、低弹簧力气门弹簧、低摩擦油封、进气门镜面气门、凸轮轴光洁度打磨处理、滚子摇臂增加低阻涂层。
与此同时，i-HEV智擎混动搭载的“黄金一度电”带来了完全不同于以往HEV的使用体验:驻车小憩时，动力电池可为车内空调静音供电，发动机不启动，无CO中毒风险；起步阶段纯电行驶，待发动机运行至高效区后再介入直驱，拥堵路段切换串联模式，综合节能10%；停车等待时，可为车内220V设备供电，相当于手机充电50次或笔记本电脑高强度办公24小时。依托“焦耳工程”节能开发体系与“驭风火龙卷2.0”燃烧系统，i-HEV智擎混动比日系混动发动机火焰传播速度提升10%、缸内湍流强度增加42%、发动机高效区间提升5%，整车综合节能较主流HEV提升10%。
动力冗余+神盾电池+油电共生，重构混动安全标准
安全是i-HEV智擎混动的核心竞争力之一。动力冗余安全方面，发动机、P1电机、P3电机互为备份，任意一个部件失效，动力系统依然可以正常驱动，确保行车安全。油电共生安全2.0方面，科学规划油路、电路、排气、加油、水路5大独立专属通道，从结构层面实现油电分离。
神盾电池安全系统依托星睿智算中心23.5 EFLOPS强大算力与BMS3.0“电池医生”深度协同，可实时预警50多种故障类型，对热失控、电池寿命、电芯状态均能精准预测保护。该电池为行业首个“军工级”安全HEV电池，防护等级IP68，超国标48倍，液冷散热效率是风冷电池的3~5倍。
整个动力系统还经过全球最极限的验证体系背书:动力总成系统累计进行1000台次、40万小时、超4000万公里耐久测试，相当于绕地球1000多圈；i-HEV系统单独进行20多台次台架耐久试验，累计运行1.5万小时，比日系标准高出20%；整车累计完成400多台次全域道路试验、1000万公里耐久测试，并获得中国汽研颁布的动力系统铁人七项耐久认证。
吉利中国星系列凭借稳定的产品品质与百万用户基础，实现销量逆势增长。2026年第一季度销量超31万辆；2025年全年销量达121.4万辆，同比增长3.4%，连续九年位居中国品牌燃油乘用车销量第一。其中，星越L为2025年中国燃油全级别SUV全品牌销量冠军；星瑞在2026年1-3月蝉联中国品牌A级燃油轿车销量冠军。
同日，吉利汽车控股有限公司公布2026年第一季度业绩报告。一季度，吉利汽车实现中国自主品牌销量第一，总收入达838亿元，同比增长15%，创同期新高。剔除外汇汇兑等非核心损益后，核心归母净利润为45.6亿元，同比增长31%，核心利润增速高于收入增速；毛利率为17.5%，同比提升11%，盈利能力持续改善。截至2026年一季度末，公司总现金水平达602亿元，现金储备充裕，经营稳健。
第二季度，吉利汽车将围绕全球化、高端化、智能化、能源多元化四大战略，计划推出十余款新车型及关键技术升级，进一步释放品牌势能，推动高质量与可持续增长。
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