当前，全球汽车产业正处于电动化、智能化转型的关键窗口期，中国新能源汽车产业在产销规模持续领跑的基础上，稳步向品牌价值高端化迈进，体现中国智造底气。
近期，仰望U9X刷新量产车极速纪录、仰望鼎曜于阿布扎比全球首发，腾势D9服务APEC会议、腾势Z入选《时代》周刊年度最佳发明，一系列标志性动作勾勒出比亚迪品牌向上的清晰轨迹。
比亚迪坚持以全栈自研技术为核心，构建梯度清晰的多品牌布局，在极限性能突破、国际盛会服务、全球科技认证等领域持续发力，不仅推动企业自身从规模增长向高质量发展转型，也为中国制造向全球价值链高端攀升提供了鲜活的产业实践。
多品牌梯度突破 高端布局多点落地
经过多年布局，比亚迪已形成覆盖大众、豪华、超豪华的完整品牌矩阵，不同层级品牌协同发力，推动高端化战略从规划走向落地。
在超豪华赛道，比亚迪以极致性能打破固有认知。11月，旗下高端品牌仰望在阿联酋阿布扎比实现双突破:仰望U9X以503.17km/h的成绩刷新地表最快量产车纪录；超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜同步完成全球首发。在豪车云集、消费标准严苛的中东市场，一场极限性能验证、一款超豪华旗舰产品，展现了中国汽车品牌冲击全球顶级豪华市场的实力。
在主流豪华市场，比亚迪旗下腾势品牌以产品力为支撑，持续打通国内外高端场景。在深圳举办的2026年APEC会议上，腾势成为官方指定用车，共投入近700台车辆保障会议出行，其中腾势D9规模就达600多台，为嘉宾提供高规格出行服务。2026年以来，腾势D9已先后服务博鳌亚洲论坛、夏季达沃斯论坛、中国—东盟博览会等多场国际重要会议。
从王朝、海洋系列夯实大众市场基础，到方程豹、腾势拓展豪华赛道，再到仰望探索超豪华领域，比亚迪正持续将规模优势转化为技术与品牌价值，推动中国汽车品牌在全球市场的定位从“性价比”向“价值感”转变。
全栈技术筑牢底盘 价值跃升赋能产业升级
高端化的本质是技术实力的比拼，比亚迪的品牌向上始终建立在长期研发投入与全栈技术积累之上。
据公开信息，比亚迪拥有超过12万名研发工程师，累计研发投入超过2800亿元；2026年前三季度，公司研发费用约363亿元，高于同期约223亿元的归母净利润。长期高强度投入形成了庞大的技术积累，可根据不同产品需求快速整合技术方案，这也是多品牌高端化能够快速推进的核心底气。“安全是电动车最大的豪华”是贯穿全品牌的核心理念，依托技术共享机制，易四方、云辇、刀片电池等核心技术在不同层级产品中梯度落地，形成“旗舰探索、全品牌受益”的正向循环。
智能化与补能生态的同步建设，为高端化提供体系化支撑。截至2026年9月底，比亚迪辅助驾驶车型保有量超395万辆，天神之眼系统日均生成行驶数据超2.4亿公里，累计为用户避免1907万次碰撞；自研4nm制程璇玑A3智驾芯片已规模化量产，支撑更高阶自动驾驶能力落地。补能网络方面，国内已建成12165座闪充站，覆盖341座城市；海外“闪充星球”战略稳步推进，光储充一体闪充技术已落地阿布扎比沙漠，满足极端环境下的补能需求。
高端化布局与全球化发展形成双向促进的正向循环。数据显示，比亚迪新能源乘用车出口量从2022年的5.59万辆攀升至2025年的104.96万辆；2026年1—10月已达150.74万辆，超过去年全年，约为2022年出口量的27倍。2026年1—9月，比亚迪以130.1万辆位居中国新能源乘用车厂商出口销量第一。截至2026年10月，比亚迪新能源汽车足迹覆盖全球122个国家和地区。品牌价值层面，比亚迪以203.62亿美元品牌价值位列凯度BrandZ全球汽车品牌第5位，同比增长41%，连续两年成为全球汽车行业增速最快品牌。
对企业自身而言，高端化战略是比亚迪破解增长瓶颈、提升盈利水平、构建长期核心竞争力的战略选择，推动企业从“规模领先”向“价值领先”跨越，打开了长期成长的价值空间。对中国制造而言，比亚迪的实践证明中国品牌完全有能力凭借技术创新跻身全球高端市场，为我国制造业转型升级提供了重要参照。
当前，全球新能源汽车产业竞争已进入技术与品牌并重的新阶段。随着中国汽车产业整体实力的持续提升，以比亚迪为代表的一批中国品牌，将在全球市场展现中国汽车的新形象与新价值。
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