6月1日起实施的部分乘用车车辆购置税减半政策已经满月。
中国国家税务总局最新数据显示，新政实施首月，车辆购置税减免71亿元，车辆减少109.7万辆排量方面，1.6升及以下乘用车减税34亿元，约占48%，1.6 2.0升排量乘用车减税37亿元，约占52%
汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，链条长，涉及就业面广，拉动消费作用大对稳定经济和就业具有重要意义业内专家认为，在中国经济下行压力加大的背景下，阶段性减半征收车辆购置税的政策出台，释放出全力支持汽车行业复苏的暖意
5月下旬，国务院常务会议进一步部署了稳定经济的一揽子措施，提出分阶段降低部分乘用车购置税600亿元日前，财政部，国家税务总局发布公告，对2.0升及以下排量乘用车，购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日，自行车价格不超过30万元的，减半征收车辆购置税
之前一直打算买新车，也看好一些车型，但一直在犹豫这次有车辆购置税减半的优惠政策，我一下子就下定决心了在辽宁营口，严先生成为汽车购置税减半的首批受益者之一日前，喜欢提新车的严先生给记者算了一笔账:因为减税政策，省了近万元
6月26日周末，四川成都安利汽车销售服务有限公司内，不少客户在新车前驻足，询问有关该车的信息。
安利汽车销售公司销售总监张说:我们店里卖的品牌车型，大部分都在车购税减半的政策范围内之前一直在等的客户，现在都联系我们买车了这个月到店里看车的客户比上个月增加了五六成，交易量也很可观
张介绍，今年1月至5月，该公司的汽车平均每月销售约806月份售出140多辆汽车，增长率为75%他说:这项政策不仅惠及了消费者，也改善了我们经销商的生存状况和发展信心
李平认为，这个政策是从消费端和供给端两方面共同努力的结果在消费者方面，可以直接降低购车成本，有效调动消费者积极性，有助于释放汽车消费潜力，扩大内需在供给端，有助于缓解疫情对汽车行业的影响，加快汽车企业复工复产进程，促进行业整体复苏和可持续发展
在一系列政策的支持下，乘用车行业正在走出前段时间的困境中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据显示，6月1日—26日，乘用车零售额142.2万辆，同比增长27%，比上月同期增长37%
国家税务总局货物和劳务税司副司长刘云茂告诉记者，此次车辆购置税优惠政策有三个特点:一是受益范围再次扩大，可享受减税政策的乘用车排量上限由1.6升提高到2.0升，二是政策更及时，明确2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的符合条件的乘用车均可享受减税政策，有利于快速有效拉动汽车消费，三是政策调控更加精准，提出了单车价格不超过30万元的限制条件，充分发挥税收政策的精准调控作用，惠及大众消费。
车辆购置税是对在我国境内购买应税车辆的单位和个人征收的一次性税收，专项用于国家交通基础设施建设。
中国税务研究院国家税务总局副局长李平表示，车辆购置税征收的税款有专门用途，专款专用于国家交通基础设施建设它的使用服务于国家战略安排，向中西部地区倾斜，对实施脱贫攻坚，乡村振兴，区域协调发展等国家重大战略，促进区域之间，城乡之间的协调发展和生产要素的自由流动也具有积极作用
交通运输部数据显示，十三五期间，我国已在贫困地区投入车辆购置税9500多亿元，占全部车辆购置税的68%，大力推进四好农村路建设，服务打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略。
车购税征收的税收服务于交通基础设施建设，有利于改善交通状况，有利于人民生产生活，对我国交通运输发展起到了积极作用最近几年来，汽车购置税优惠政策在促进消费，提振市场方面发挥了重要作用
税收在筹集建设资金，调节经济运行方面也发挥了作用，这说明税收的作用正在进一步增强李平说
刘云茂表示，下一步，税务部门将继续关注政策落实情况，确保减税红利落到实处，支持消费和汽车产业发展。
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