武汉光谷空轨旅游线项目首列光谷光子空轨列车26日在青岛CRRC四方股份有限公司下线，这是中国首列商业运营的空轨列车，开创了中国空轨商业运用的先河。
据介绍，下线的光谷光子空轨列车最高建设速度为每小时70公里，最多可容纳200余人，可在2至6节车厢间灵活编组，满足不同客流运输需求。
据CRRC四方股份有限公司技术中心副主任刘玉文介绍，作为国内首列商用空轨列车，光谷光子采用了多项先进的黑科技列车智能化程度高，实现智能感知和智能驾驶，具有全自动驾驶功能车辆启动，停车，开关门等全过程是自动控制的，不需要人工操作司机和乘客只需要跟随车辆处理紧急情况车辆走行部采用多级减震技术，配备充气橡胶轮，高铁用空气弹簧，多向复合减震器等先进减震系统，最大限度过滤轨道不平顺带来的振动，运行稳定性达到国标优秀水平，乘坐更舒适同时，高效节能永磁电机牵引，车身轻量化，变频空调等低碳技术列车百公里能耗降低了15%
根据消息显示，光谷光子搭载多重安全技术，列车具备断电自牵引功能即使有外部电源故障，也可以通过自身的超级电容牵引到邻站，方便乘客快速疏散在防火方面，它是根据最严格的国际EN45545—2防火标准设计的使用的非金属材料为非阻燃材料和防火材料，以保证车辆的消防安全
空轨的全称是悬挂式单轨列车，不同于传统的交通方式它的轨道由钢结构立柱支撑在空中，车体悬挂在轨道梁下在空中飞行它被称为空中列车具有不占用地面路权，成本低，建设周期短，环境适应性强，安全环保，景观效果好等优点是兼具通勤和观光功能的新型轨道交通车辆
光谷光子采用通勤观光一体化设计，利用空中立体交通优势，采用大开侧窗，车厢地板设置透明观景窗全车具备270°观景功能，能给乘客带来全新的乘坐体验，将成为流动的空中景观和城市的新名片
根据消息显示，光谷空铁旅游线项目位于武汉东湖高新区光谷中央生态廊道，是生态廊道旅游的配套基础设施之一其规划全长26.7公里，一期建设长约10.5公里，共设6座车站，分别为九峰山站，高辛大道站，高辛二路站，高辛四路站，综保区站，龙泉山站该项目是国内首个规划建设的商业城市空轨，建成后将成为国内首条投入商业运营的悬浮式空轨线
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