3月26日当天，全新梅赛德斯-奔驰CLE硬顶轿跑车及敞篷轿跑车正式登陆中国市场，国内指导价45.76-55.23万。这也是奔驰自调整电动化战略以来推出的新一代48V轻型混合动力车型。
奔驰CLE的整车设计是一次对经典与现代风格的完美融合，它继承了奔驰C级与E级轿跑车的设计元素，同时引入了更多现代化的设计理念。
外观方面，CLE的前脸保留了奔驰C级与E级轿跑车的车头造型设计，但新增的数字大灯具有独特风格，双层LED灯眉增强了视觉冲击力。发动机舱盖上的筋线舒展有力，前保险杠部分的黑色点阵星辉装饰细节很到位。
车身侧面展现出充满力量感的腰线和流畅的Coupe车顶线条，这些设计在尾部短促有力地合为一体，使整车看上去非常优雅。
车尾部分，CLE尾灯组变化较为明显，与现款C级E级都不相同，更像是借鉴自S级的风格，圆润的造型匹配曲线型红色灯带，中间以黑色饰板贯穿为一体，视觉效果更为年轻运动。
要想真正感受梅赛德斯奔驰对豪华与科技的追求，还得从内饰中找亮点。新车更加注重科技感与运动风格，提供了丰富的配置和先进的科技特性。
CLE配备了最新一代的MBUX智能人机交互系统，包括12.3英寸的数字驾驶员显示屏和11.9英寸的中央触摸屏，带有AMG专用图形，配合64色主动式环境氛围灯营造出沉浸式的未来风驾驶氛围。
在梅赛德斯奔驰看来，声与光同样重要。CLE搭载Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统，全车共有17个扬声器，配合杜比全景声技术，视听体验被带入到前所未有的境界。
最后来看动力，新车将搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，匹配9速手自一体变速箱并配备四驱系统，最高时速可以达到250km/h，无愧于跑车的定位。同时提供Slippery、Comfort、Sport、Sport+和Individual五种驾驶模式，让它在各种场合和道路环境下尽可能表现得游刃有余。
说点儿真的:宣布不跟进电车的奔驰，新款CLE果断采用燃油动力为主的动力系统。小编推断，CLE的市场反馈大概率不会受奔驰战略调整的影响，一方面是车辆本身具备很强的竞争力，另一方面在于豪华品牌自身的品牌号召力强，只需轻微降价就能轻易地对市场形成较强的吸引力。在未来真正禁售燃油车之后，到底如何还是未知数。不过，如果喜欢姿态优雅的双门轿跑车，奔驰CLE仍是一个非常不错的备选。
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